Hvordan forbedrer man det elektriske togs ydeevne?

Reducer egenvægt og reducer energiforbruget:
Energitætheden af ​​elektriske sightseeingtog i turistattraktioner er lav. For at opnå et vist antal kilometer skal et stort antal batterier lades, så køretøjskvaliteten af ​​elektriske sightseeingtog på naturskønne steder stiger tilsvarende. De fleste af vores almindeligt brugte brændstofrørs sightseeingtog er lavet af koldvalset stål, mens de elektriske sightseeingtog i turistattraktioner bruger højstyrkestål, højstyrke aluminium og glaskarosserier for at forbedre den overordnede kvalitet og gøre sightseeingtogene lettere . Letvægtsmaterialer såsom dele, som i høj grad reducerer køretøjets vægt, reducerer energiforbruget og forbedrer batterilevetiden for det naturskønne elektriske sightseeingtog.
Reducer luftmodstanden og forbedre ydeevnen:
Sammenlignet med brændstof-sightseeing-toget vil brugen af ​​frontmotoren få bilens front til at have et frontgitter, der tillader luften at afkøle køleren, så luftmodstanden bliver hindret. Det elektriske sightseeingtog i det naturskønne område behøver ikke at sprede varme og afkøle motoren, så det elektriske sightseeingtog i det naturskønne område har intet hegn, så luftmodstanden er mindre, og ydelsen af ​​det elektriske sightseeingtog bliver bedre.
Mindre transmission, mere kraft:
Det lille elektriske sightseeingtog i det naturskønne område vedtager det direkte drev af motoren og hjulet, hvilket kan spare tabet af transmissionseffektivitet. Traditionelle brændstofkøretøjer bruger dog roterende aksler til at køre små sightseeingtog, så der er mange led i kraftpumpen. Selvom transmissionseffektiviteten for hver del er høj, er transmissionseffekten stadig tabt. For at forbedre køretøjets effekteffektivitet er det nødvendigt at forbedre transmissionseffektiviteten og reducere transmissionsletheden. Derfor er det elektriske sightseeingtogs motor og hjul på naturskønne steder integreret uden disse transmissioner, hvilket i høj grad forbedrer det elektriske køretøjs kraft og øger effektiviteten af ​​det elektriske sightseeingtog. kørt distance.